El mayor beneficio de la reducción de los costos de la reforma portuaria eran los dueños. Una mayor oferta de terminales portuarias, el núcleo de Puertos MP aumentará la competencia entre los puertos, que tiende a reducir los costos de las compañías navieras para atracar sus barcos. En el caso de la mayor parte, el aumento de terminales de alimentación pueden reflejarse en la caída de los puertos de cliente final (exportador o importador), ya que este mercado funciona bajo demanda. Sin embargo, en el transporte de contenedores, cuyas líneas son regulares, no existe tal garantía.